开发蓝海的伟人:看望“深海一号”动力站

猛进新征途 建功新时代·咱们的新时代丨开发蓝海的伟人:看望“深海一号”动力站\n\n  新华社海口5月19日电 题:开发蓝海的伟人:看望“深海一号”动力站\n\n  新华社记者陈子薇\n\n  从三亚乘直升机飞翔大约50分钟,矗立深海的钢铁伟人“深海一号”动力站便呈现眼前,连绵不断的海底天然气供给让动力站顶端的火炬熊熊燃烧、昼夜透明。近来记者看望了这处深水气田。\n\n\n\n  “深海一号”是我国首个自营勘探开发的1500米深水大气田,于2021年6月25日在海南陵水海域正式投产。“深海一号”气田的投产标志着我国海洋油气勘探开发迈向新阶段。\n\n  直升机在空中回旋扭转两圈后,抵抗着海风的阻力,慢慢降落在“深海一号”动力站的甲板上,翻开舱门,记者已然置身蓝海中心,深蓝的海水映照着明黄色的钢架结构,这座连绵不断运送天然气的钢铁伟人在阳光下熠熠生辉。\n\n  为确保继续产气,动力站全年无休,机械设备24小时不间断作业。记者看望“深海一号”大气田时,“蛙人”正乘吊笼去水下完结作业,机械维修工轮班查看各类设备运转情况,安全出产负责人安排安全训练和演习……\n\n  “深海一号”动力站机械主操郭明乐告知记者:“咱们就像机械设备的‘治疗师’,对设备的‘望闻问切’每个环节都不行少。”\n\n  2014年,坐落琼东南盆地的“深海一号”大气田被发现,其探明天然气储量超千亿立方米,最大水深超越1500米,最大井深超越4000米。这一发现翻开了通往深水天然气“瑰宝”的大门。\n\n  “深海一号”动力站用于“深海一号”大气田的开发。动力站制作不只存在短少先例学习、制作工期紧的情况,还必须依照“30年不回坞检修”等高质量规范规划制作,仅下部船体就由24万个零部件组成,规划制作极难。\n\n  我国海油“深海一号”气田开发项目总经理尤学刚表明,虽然我国浅水石油挖掘才能已达到世界先进水平,但深水油气田开发“一无技能、二无资源、三无经历”,气田开发前期情况不断。\n\n  面临窘境,“深海一号”开发出产团队带领数千名施工人员昼夜轮番作业,高质量完结了船体制作、上部组块制作以及两个组块的“大合龙”,创下了比世界同类渠道制作工期提早18个月的纪录。\n\n  气田投产后,面临很多先进技能和设备的初次运用,开发出产团队在短少可学习经历的情况下,继续探究、深化攻关,先后处理水下出产设备和出产流动性保障系统等在深度调试过程中呈现的问题。\n\n  2022年5月3日,共青团中心、全国青联发布第26届我国青年五四奖章获奖名单,我国海油海南分公司“深海一号”开发出产团队团体摘得荣誉。\n\n  “深海一号”大气田开发项目是我国自主发现并规划、制作、装置出产渠道的大型深水项目,填补了多项国内技能空白。\n\n  “‘深海一号’项目完成新材料研制、新装备研制及新技能运用多达64项,项目的示范性研制运用,使半潜式油气出产渠道的关键设备自主化率由33%提高到80%。”“深海一号”气田开发项目副总经理刘孔忠说。\n\n  尤学刚介绍,“深海一号”动力站总重量超越5万吨,最大投影面积相当于两个规范足球场巨细,总高度达120米,相当于40层楼高,最大排水量达11万吨,相当于3艘中型航母。其船体工程焊缝总长度高达60万米,能够盘绕北京六环3圈;运用电缆长度超800公里,能够盘绕海南岛一周。\n\n  2021年1月,在3艘大马力拖轮一起牵引下,“深海一号”动力站从山东烟台动身,先后穿越渤海、黄海、东海和台湾海峡,历时18天、飞行1600海里,终究安全抵达海南陵水海域预订方位,施工人员成功在1500米深水进行多点永久系泊。\n\n  蓝海伟人“深海一号”为国家动力保供供给了重要支撑。数据显现,投产以来,该气田已累计出产天然气超17亿立方米,日峰值产能达1000万立方米,完成为粤港琼等地安稳供气。 【修改:唐炜妮】

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